Прилагођена ниска полуприколица за ефикасан транспорт тешких терета

Полуприколица са ниским лежајем је окосница логистике тешке опреме, пројектована посебно за транспорт превеликих и изузетно високих машина које не могу да сместите стандардне приколице с равним платформама. Његова дефинитивна карактеристика је ултра-ниска висина палубе, која се обично креће од 850 мм до 1.100 мм, што омогућава да се терети попут багера, булдожера, мобилних дизалица, индустријских генератора и рударске опреме безбедно померају без прекорачења ограничења висине на аутопутевима, мостовима или тунелима. У индустрији у којој једно кашњење логистике може да избаци из колосека пројекат вредан више милиона долара, полуприколица са ниским лежиштем пружа незаменљиво решење које балансира усклађеност закона са екстремном способношћу носивости. У целом сектору тешких транспорта, филозофија дизајна се усредсређује на снижавање центра гравитације уз максимализацију чврстоће конструкције, изазов који захтева врхунски инжењеринг, челик високе чврстоће и напредне производне процесе. Наша серија полуприколица са ниским лежајем укључује производе као што суСклопива полуприколица са гусјим вратом, 3-осовинска ниска полуприколица, и други.

Разумевање дизајна и намене полуприколица са ниским лежајем

Полуприколица с ниским лежајем, која се понекад назива нискоутоваривачем или нискоутоваривачем, има гуски врат који се извија нагоре да би се спојио са петим точком тегљачке јединице, а затим равна палуба која се налази одмах иза осовине. Ова палуба је постављена знатно ближе тлу од конвенционалне приколице, због чега постоје две различите конфигурације гушчјег врата: фиксна и одвојива. Одвојиви гуски врат, који се назива и хидраулични гуски врат, омогућава да се предњи крај одвоји и подигне тако да лежај приколице може да додирне тло, стварајући рампу за вожњу гусеничарима. Фиксне гуске су једноставније, али се ослањају на спољне рампе. Сама главна палуба је конструисана са ојачаном решетком главне греде која користи конструкцијски челик високе чврстоће, често К460 или К690, како би се одупрео савијању и увртању под интензивним концентрисаним оптерећењима. Између главних греда, попречних носача и плочастих плоча обезбеђују неклизајућу површину за руковаоце машинама. Инжењери такође интегришу прстенове за везивање, џепове за кочиће и бочне продужетке како би осигурали неправилна оптерећења.

Поред структуралног оквира, улога полуприколице ниске платформе у специјализованом транспорту је појачана њеним вишеосовинским системима вешања. У зависности од регионалних прописа о тежини, типична конфигурација може укључивати две, три, четири или чак пет осовина, често са механичким ослањањем на лиснате опруге, ваздушним ослањањем или хибридом који комбинује обе. Системи за ваздушну вожњу су све више фаворизовани за осетљиве терете као што су трансформатори или компоненте турбина јер ефикасније апсорбују ударце на путу. Свака група осовина је дизајнирана да равномерно распоређује тежину по отиску приколице, спречавајући преоптерећења у тачкама која могу оштетити површине пута или угрозити стабилност. Кочиони систем такође захтева компоненте високих перформанси, обично дволинијске пнеуматске системе са АБС или ЕБС-ом, и у многим случајевима, аутоматске регулаторе лабавости за константну снагу заустављања под пуним оптерећењем.

View as

Одвојива полуприколица са гусјим вратом

Цхина Јинфенг одвојива полуприколица са гусјим вратом је специјално пројектована за транспорт тешких и великих терета. Са структуром ниског лежаја, палуба се налази близу тла са ниским центром гравитације, обезбеђујући стабилну, безбедну вожњу и одличан размак испод рута са ограниченом висином. Гуски врат је у потпуности одвојив: када се одвоји, предњи део палубе је потпуно отворен, омогућавајући багерима, крановима гусеничарима и ваљцима да возе или буду директно подигнути без велике опреме за подизање, чинећи утовар и истовар брзим и ефикасним. Оквир користи главну греду од легираног челика високе чврстоће са одличном отпорношћу на торзију и савијање. Конфигурације са више осовина нуде носивост од 30–120 тона, са флексибилним прилагодљивим бројевима осовина и величинама палубе. Комбинујући одвојиви гуски врат са структуром ниског лежишта, идеалан је за претежан и велики терет у рударству, инфраструктури, енергетици и петрохемијској индустрији, смањујући трошкове руковања и повећавајући ефикасност транспорта. Изграђен стриктно према националним стандардима, ефикасан је, сигуран и економичан избор за логистику за тешке транспорте, коме се верује како на домаћем тако и на иностраним тржиштима.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

17,5М високо-ниска полуприколица

Цхина Јинфенг 17.5М Хигх-Лов Боард Полуприколица. Тело је дугачко 17,5 метара и широко 3 метра, усваја класичну структуру високе-ниске плоче са степенастим распоредом високе и ниске табле. Ниска даска је само 1,2 метра изнад земље, са нижим центром гравитације, стабилном вожњом и практичнијим утоваром и истоваром. Цело возило има велику утоварну површину и утоварни капацитет до 140 кубних метара, чиме се остварује транспорт великих количина. Његов капацитет за једно путовање је скоро двоструко већи од модела од 13 метара, што значајно побољшава ефикасност транспорта и смањује трошкове логистике јединице. Идеалан је избор за транспорт машина и опреме на велике удаљености, грађевинских материјала и расутих терета. Оквир је направљен од челика високе чврстоће, са ојачаним главним гредама завареним са више попречних греда, који је отпоран на торзију, носи оптерећење, чврст и издржљив. Карирани под је против клизања и отпоран на хабање, што чини фиксацију терета сигурнијим и безбеднијим за транспорт. Са одличном израдом и поузданим квалитетом, Јинфенг полуприколица вам помаже да постигнете ефикасну профитабилност, несметано путовање без бриге, и поузданија је, поузданија и ефикаснија!

Погледај још >> Пошаљи упит >>

Полуприколица за превоз контејнера са високим-ниским лежајем

Цхина Јинфенг Цонтаинер Транспорт Хигх-Лов Бед Полуприколица је специјализована теретна опрема специјално направљена за транспорт контејнера. Цело возило има дизајн структуре високо-ниског лежаја: предњи високи кревет се глатко повезује са трактором уз одличну проходност, док задња платформа ниског кревета има нижу висину палубе и чини више од две трећине дужине возила, ефективно спуштајући центар гравитације, пружајући већи простор за утовар и практичнији утовар и истовар. Оквир има челик високе чврстоће са структуром кутијасте и И-греде, који карактерише висока чврстоћа, јака отпорност на торзију и деформацију, јака носивост и мања властита тежина. Опремљен је стандардним окретним бравама за брзо прилагођавање стандардним контејнерима од 20 стопа и 40 стопа, а такође може да прими машине, челик, инжењерске компоненте и други терет. Широко се користи за лучки претовар, дистрибуцију логистике, спољнотрговински транспорт и специјализовани терет на средње и велике удаљености. Као вишенаменски, ефикасан и поуздан алат високих перформанси који је креирао Цхина Јинфенг за вас, његови фини процеси заваривања и прскања и потпуна провера квалитета пре испоруке обезбеђују стабилан и издржљив квалитет. Заједно са комплетним системом постпродајних услуга, омогућава вам да купујете са поверењем и користите безбрижно.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

Лагана полуприколица с равним платформама

Цхина Јинфенг лака полуприколица с равним платформама нископодна је развијена за сценарије транспорта великих и тешких терета. Он усваја потпуно нови лагани дизајн и напредну технологију производње, примењујући К355Б челик високе чврстоће и модуларну оптимизацију структуре. Уз обезбеђивање носивости, значајно смањује тежину таре целог возила, ефективно повећавајући капацитет утовара по путовању и значајно смањујући потрошњу горива, путарине и оперативне трошкове, доносећи већу ефикасност транспорта. Високо-ниска структура палубе, у комбинацији са степенастом платформом за утовар и глатким прелазом напред-високо, позади-ниско, ефикасно снижава висину утовара и тежиште целог возила, чинећи утовар и истовар превеликог терета практичнијим, а вожњу стабилнијом, безбеднијом и поузданијом. Цело возило има изузетну технологију заваривања и континуални дизајн главног снопа, који карактерише чврста структура, јака носивост и издржљивост. Након што је прошао строгу фабричку инспекцију, широко је применљив за транспорт грађевинских машина на средње и велике удаљености, челика, шипова цеви, опреме за енергију ветра и велике опреме. Уз изванредну економичност и поузданост, идеалан је избор за домаће и иностране кориснике логистике за повећање прихода и ефикасно смањење трошкова.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

Склопива полуприколица са гусјим вратом

Јинфенг Цхина Фолдинг Гоосенецк Ловбои Полуприколица је специјално транспортно возило са ниским лежајем са склопивим гусјим вратом и одвојивом структуром. Направљен са хидрауличним склопивим гушчјим вратом и челичним оквиром високе чврстоће, има ниску висину палубе и јаку носивост. Остварује самоутоваривање и истовар на предњем крају и може се брзо склопити или раставити за флексибилну вожњу у празном ходу и уштеду горива. Идеалан за транспорт грађевинских машина, рударске опреме, ветроелектрана и другог прекомерног и вангабаритног терета. Широко се користи у инфраструктури, рударству и индустрији енергије ветра. Фабричка директна продаја, прилагодљив дизајн, добродошли на упит, велепродајна куповина и посета фабрици.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

4-осовинска ниска полуприколица

Јинфенг Цхина 4-осовинска ниска полуприколица има три основне предности: 4-осовински капацитет вишеструког оптерећења, ултра-ниску платформу и тежак транспорт великог терета. То је пожељна опрема у области транспорта тешких терета. Приколица је направљена од челика високе чврстоће, а њена 4-осовинска избалансирана сила у великој мери побољшава носивост. Ултра-ниска платформа је у складу са индустријским стандардима и може лако да задовољи потребе разних тешких великих терета. Подржава прилагођену набавку, масовно наручивање и куповину на лицу места, уз директну набавку од произвођача без посредника, обезбеђујући поуздан квалитет. Погодан за вишесценарски транспорт тешких терета, као што су инжењеринг, рударство и логистика, то је исплатив избор за предузећа да купе тешка теретна полуприколица, помажући да се ефикасно заврше послови транспорта великог терета.

Погледај још >> Пошаљи упит >>

Као поуздан Полуприколица ниска платформа произвођач и добављач у Кини, имамо прилагођене опције и цене са попустом на количину. Само нам пошаљите понуду!

Невс Рецоммендатионс