Склопива полуприколица са гусјим вратом

Јинфенг Цхина Фолдинг Гоосенецк Ловбои Полуприколица је професионално дизајнирана за тешке ниске кревете посебан транспорт, усвајање интегрисане склопиве гуске и одвојиве структуре. Главни оквир израђен је од челика високе чврстоће К345Б са задебљаном главном гредом и ојачаним кључним деловима за напрезање. Доступан је у 2 до 6 осовинских конфигурација носивости од 50 тона до 150 тона. Хидраулични склопиви гуски врат се може спустити глатко да формира благи нагиб, омогућавајући гусеничарским инжењерским возилима да се возе директно без дизалица. Тхе гушчји врат се може брзо одвојити да прође делове ограничене висине. Палуба користи челичну плочу против клизања са узорком укупни електрофоретски антикорозивни третман, отпоран на хабање и дуг радни век, погодан за сложене путеве условима и тешким радним окружењима.

Сценарији апликација

Ова полуприколица се широко користи у специјалним транспортним сценаријима за тешка оптерећења. У инжењерству инфраструктуре, превози багере, утовариваче, кранове гусеничаре и другу велику грађевинску механизацију. У рударству индустрију, преноси рударске камионе, бушилице и опрему за дробљење. У пројектима енергије ветра, он испоручује ветар секције торња, лопатице вентилатора и машинске просторије. У комуналној и мостоградњи носи префабриковане греде, велике челичне конструкције и енергетски трансформатори. Дизајн преклопног гушчјег врата прилагођава се уским градилиштима и неравне путеве, док одвојива структура испуњава разноврсне логистичке и транзитне захтеве.

ФАК

1. Које су основне предности Јинфенг Цхина склопивих полуприколица са гушчјим вратом?

Одговор: Комбинује склопиви гуски врат и одвојиве двоструке функције. Хидраулично управљање је једноставно и уштеда рада; једна особа може завршити савијање и растављање без професионалних алата, што значајно побољшава оптерећење ефикасност. Ултра-ниска палуба обезбеђује стабилан транспорт великог терета. Тело од челика високе чврстоће отпорно је на тешке услове оптерећење без деформације и продужава радни век.

2.Могу ли да прилагодим носивост и укупну величину?

Одговор: Да, доступно је потпуно прилагођавање. Подржавамо носивост 50–150 тона, 2–6 осовина, прилагођену дужину и ширина. Можемо да прилагодимо преклопни ход, висину палубе и одвојиву структуру везе према величину вашег терета и локалне прописе о транспорту.

3.Каквим путевима и временским условима може да се прилагоди?

Одговор: Усваја уравнотежено механичко вешање са равномерном осовинском силом, погодно за планинске путеве, блатњаво градилишта и макадамски путеви. Цело возило користи електрофоретску заштиту од рђе и временских непогода отпорна боја, прилагођавајући се високој температури, јакој киши и хладном времену, одржавајући стабилне перформансе дугорочно рад на отвореном.

4. Шта је са процесом куповине и постпродајном услугом?

Одговор: Ми смо директни произвођач, пружајући услугу на једном месту, укључујући техничке консултације, дизајн шеме, потписивање уговора, производња, испорука и постпродајно одржавање. Подржавамо масовну наруџбу, прилагођену производњу и фабричка инспекција. Стандардна 12-месечна гаранција, доживотно одржавање за основне делове и 24-часовна онлајн техничка подршка.