Полуприколица с равном платформом са проширеним гусјим вратом
Цхина Јинфенг Виденед Гоосенецк Флатбед Полуприколица има проширени гоосенецк и интегрисану равну структуру, дизајнирану за транспорт тешких терета. Оквир је израђен од челика високе чврстоће са ојачаним заваривањем на кључним позицијама. Проширени гуски врат повећава ширину утовара вучне површине за смештај широке и велике опреме. Равна платформа за утовар је опремљена са више прстенова за везивање за равномерну расподелу оптерећења. Са разумним центром гравитације и изванредном стабилношћу у вожњи, може да транспортује грађевинске машине, велике компоненте и тешку опрему за транспорт општег и вангабаритног терета. Оптимизовано вешање и кочиони систем прилагођавају се сложеним условима на путу као што су национални аутопутеви и градилишта. Одликује га чврста структура и погодан утовар и истовар, служи као поуздана транспортна опрема за тешке услове за инжењерску логистику и индустрију превеликог терета, са доступним прилагодљивим међуосовинским растојањем.
Цхина Јинфенг Виденед Гоосенецк Флатбед Полуприколица има иновативну проширену гуску и интегрисану платформу са равним вратима, произведену са уздужним гредама високе чврстоће и технологијом аутоматског заваривања. Проширени гуски врат проширује предњи простор за утовар и превазилази ограничења ширине стандардних гуских врата. Равна палуба против клизања је опремљена густим затезачима за сигурно причвршћивање терета. Опционе вишеосовинске осовине за тешке услове рада, избалансирано вешање и АБС кочиони систем пружају снажан капацитет оптерећења, одличну отпорност на торзију и ударце. Оптимизован баланс тежине постиже и високу носивост и ефикасност горива. Механичке или хидрауличне рампе су опционе за самоутоварне гусеничарске грађевинске машине, а димензије возила се могу прилагодити на захтев.
Сценарији апликација
Широко се користи у изградњи инфраструктуре, логистици превеликог терета и рударској индустрији. Главна транспортна роба обухвата багере, утовариваче, бушаће и друге грађевинске машине, као и велике челичне конструкције, трансформаторе, профиле и рударске резервне делове. Погодан за транспорт на кратке удаљености на градилиштима и за међурегионални транспорт вангабаритних терета на велике удаљености. Идеално за логистичке компаније, инжењерске лизинг предузећа и производне фабрике за руковање редовним тешким теретима и пошиљкама превеликог терета.
Оперативне спецификације
Центрирајте терет равномерно током утовара и избегавајте концентрисано преоптерећење на појединачним тачкама. Одржавајте безбедан размак са обе стране за широки терет и чврсто причврстите терет помоћу затезача. Резервишите већи радијус скретања и возите полако када пролазите кроз кривине, рампе и мостове. Примените званичне дозволе за превелики терет за прекорачење пошиљки. Прегледајте осовину, стајни трап, кочнице, светла и гуме пре поласка. Предузмите мере против клизања за машине на гусеницама и забраните ексцентрично или једнострано преоптерећење.
Дневно одржавање
Проверите притисак у гумама, конекторе вешања и затезаче на деформације или пукотине пре свакодневног рада. Редовно наносите маст на осовину, осовине стајног трапа и осовинице. Очистите муљ на палуби у кишним сезонама и поправите зарђалу боју на оквиру. Усредсредите се на инспекцију заварених спојева између проширеног гушчјег врата и главног снопа; одмах зауставите рад када се пронађу пукотине. Подигните стајни трап током дуготрајног паркирања да бисте спречили континуирану компресију пнеуматика. Спроведите годишње свеобухватне инспекције кочионих система и кола и благовремено замените старе компоненте како бисте продужили радни век приколице.
Хот Тагс: Полуприколица с равном платформом са проширеним гусјим вратом
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.Политика приватности