Полуприколица цистерна од угљеничног челика

Ова полуприколица цистерна од угљеничног челика је специјализовано тешко транспортно возило које је независно развила Јинфенг Кина за међународни транспорт нафтних терета. Цело тело резервоара користи угљенични челик високе чврстоће плочасти материјал, који има одличну отпорност на корозију, отпорност на удар и отпорност на притисак, ефикасно прилагођавање тешким условима транспорта на отвореном и избегавање деформације резервоара, рђе и цурења течности. Тхе производ подржава прилагођене запремине резервоара и структурни дизајн са више преграда, омогућавајући одвојен транспорт различити производи горива и значајно побољшање ефикасности транспорта терета.

Уграђене вишегрупне преграде против таласа ефикасно смањују силу прскања течности нафтних производа током вожње, значајно побољшавајући стабилност вожње и безбедност полуприколице. Тело резервоара има напредну аутоматику технологија једностраног заваривања и двостраног обликовања. Сви заварени шавови се подвргавају рендгенској детекцији грешака и 48 сати испитивање притиска воде и непропусности ваздуха како би се постигла 100% квалификација непропусности. Спољни зид од резервоар се подвргава вишеслојном пескарењу, прајмеру против рђе и прскању завршног премаза отпорног на временске услове, који додатно јача способност отпорности на корозију и продужава радни век резервоара за уље. Упарено са високооптерећена троосовинска шасија, бренд кочни систем и поуздана структура ослањања, цело возило остварује висок носивост, стабилно кочење и ниска стопа кварова, испуњавајући строге међународне стандарде друмског транспорта.

Широки сценарији примене

Као разноврсна приколица намењена за превоз горива, ова полуприколица резервоара за уље од угљеничног челика покрива разноврсне сценарији глобалног транспорта. Широко се користи у транспорту сирове нафте у фабрици нафте, горива за бензинске станице дистрибуција, хемијска фабрика претовар нафтних деривата, логистичка компанија испорука горива у расутом стању и лучка петролеја транзит терета. Прилагођава се различитим условима на путу, укључујући магистралне путеве међународних аутопутева, планинске путеве, рударске неравне путеве и приградске неравне путеве. Погодно за прекогранични транспорт на велике удаљености, велике серије централизовани транспорт горива и дневни градски транспорт горива. Са прилагодљивим професионалним конфигурације, у потпуности испуњава стандардне захтеве транспорта опасних нафтних деривата у разним земље, као пожељна логистичка опрема за глобална нафтна, хемијска и теретна предузећа.

 Професионални производни процес

Јинфенг Кина се придржава стандардизованих међународних производних процеса како би осигурала висок квалитет сваке корозије отпорна полуприколица цистерна од угљеничног челика.

Корак 1: Професионални дизајн и прецизно брисање

Усвојите 3Д моделирање и ЦАД професионални дизајн у складу са међународним индустријским стандардима и прилагођени купцима захтева. Изаберите висококвалитетне националне стандардне плоче од угљеничног челика и потпуно прецизно сечење и сечење кроз опрему за нумеричку контролу како би се осигурала тачна величина производа и стандардизовани структурни параметри.

Корак 2: Формирање резервоара и аутоматско заваривање  

Цистерна резервоара је ваљана и формирана професионалном опремом за ваљање, а глава усваја интегрално штанцање. Сав прибор као што су тело резервоара, глава и плоче против таласа се постављају и склапају помоћу алата. Унутрашње заваривање усваја заваривање заштићеним инертним гасом, а спољно ободно заваривање усваја потпуно аутоматско заваривање под водом за постизање бешавног и чврстог заваривања.

Корак 3: Строго тестирање и третман против корозије  

Спроведите потпуну рендгенску детекцију грешака на свим завареним шавовима да бисте елиминисали дефекте заваривања. Потпуна 48-часовна непрекидна вода испитивање притиска и непропусности ваздуха како би се обезбедило нулто цурење тела резервоара. Извршите професионалну антикорозивну заштиту третман на унутрашњем зиду и спровести уклањање рђе пескарењем, вишеслојно прскање прајмера и завршних премаза на спољни зид ради побољшања укупне отпорности на корозију и отпорности на временске услове.

Корак 4: Склапање шасије и отклањање грешака у целом возилу  

Саставите квалификовану каросерију цистерне са шасијом полуприколице високе чврстоће и инсталирајте стандардне осовине, вешање системи, кочиони системи, уређаји за рекуперацију нафте и гаса и комплетни прибор за цевоводе. Проведите целокупно возило отклањање грешака у перформансама и стриктно откривање перформанси кочења, осветљења, заптивања и носивости како би се осигурало све индикатори испуњавају међународне извозне стандарде, и комплетну фабричку инспекцију и чишћење пре испоруке.